2021年以来，传统物流转型网络货运的浪潮更加火热。政府部门也从交通、财税两方面发力，为物流行业的发展指明了方向：在交通方面，结合“新基建”战略，通过大数据、人工智能、5G等与ETC技术融合应用，进一步强化“ETC+互联网”产业融合，打造“ETC+”形成数据驱动的管理服务新模式；在财税方面，通过财政扶持推动传统物流转型网络货运，提升行业数字化水平，同时不断完善政府的数字监管能力，促进物流行业更加合规、有序、健康发展。
因此，对网络货运企业而言，高效、合规地获取ETC发票不仅能显著降低税负成本，更是企业拥抱监管、合规经营的关键一环。对企业而言，当前开票以人工方式将票据与实际业务进行匹配，流程尚需简化，效率还有很大的提升空间。
为帮助企业解决这一难题，快货运特别推出“ETC数据服务”。通过网络货运数字操作系统直接对接ETC数据服务商，结合每笔运单的起始时间及车辆行驶轨迹，智能获取过路过桥费的票据，帮助物流企业轻松管理运单，高效获取ETC发票，更可使网络货运企业9%的增值税缴纳税费再降低0.75%~1.05%。
网络货运进项抵扣说明
ETC数据服务内容：
1.企业实名注册：协助企业获取电子发票系统的数字证书，便于将ETC电子发票抵扣信息直接录入增值税开票软件，确保信息真实，数据安全。
2.车辆智能备案：在网络货运平台的运单系统中，对涉及运输业务的车辆进行智能备案，并与企业信息相互绑定。
3.ETC发票获取：以运单信息为依据，结合车辆起始时间与行驶轨迹，智能获取通行路段中产生的ETC电子发票。
4.票据智能管理：将每笔运单与相应的ETC发票智能匹配，并提供发票查询、下载、抵扣、统计等管理功能，以完善的数据链条确保票据抵扣的合规性。
5.数据分析报表：智能统计通行线路的ETC税率、开票成本、综合进项等数据，并提供全国主要高速公路的ETC开票成功率、外协车辆的开票成功率等数据分析功能。
我们的优势：
① 按开票结果付费，未取得发票的运单调用将不产生费用。
② 开票服务覆盖全国，无需担心跨区域运输获票不完整。
③ 车辆备案与绑定免费，外协车辆也可获票。
④ ETC数据服务与快货运网络货运数字系统无缝结合，可直接在系统中使用所有功能。
在服务试运行期间，参与使用的企业客户都对ETC发票获取效率及成本表示非常满意，同时也对票据管理、数据分析等智能化功能给予了高度评价。
部分企业获票成本及比例展示
随着越来越多的客户申请使用，我们将于2021年4月1日起正式向全网客户提供ETC数据服务。如您有相关需求，可联系快货运对接人员，或致电24小时客服热线400-875-5656，我们将第一时间为您服务。
