从西安到乌鲁木齐,2500多公里的路途,大家可能想到的是草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川的美景。然而,对于德邦快递西安地区的司机贾晓刚来说,这段路程却是骆驼圈子沙尘暴、百里风区、冰雪路面。
新疆这段是德邦快递公认的最难跑线路。贾晓刚每个月要在这段路上往返四趟,目前已经持续工作近6年。虽然,线路困难重重,贾晓刚却是“零事故”保持者,更是多次被车队评为公里数达人、时效达人、明日之星和优秀员工。在问及“零事故”经验时,贾晓刚表示,每一次出车,他都将自己看作是一名新手,常怀一颗警惕之心。
通过严苛选拔负责困难重重的线路
2013年,由于原公司变迁,贾晓刚不愿意离开家乡。正巧彼时,他看到了德邦快递的招聘信息,于是,果断报名参加。
“当时,看到了司机招聘信息,我觉得自己应该挺稳的。毕竟拥有超过十五年驾龄,问题不大。”贾晓刚回想过去,笑着说,“但是,没想到德邦快递的考试非常严苛,光是驾驶实操考试都考了两三轮。对我这种老司机来说,考试过程也是捏着一把汗,不敢有一丝怠慢,最后才顺利通过。”
不过,德邦快递有着严苛的选拔标准,也正是出于对司机生命负责任。贾晓刚入职第二年,由于工作表现突出,他开始负责西安至乌鲁木齐这条线路,“每一次出车,都要时刻保持警惕,随时都有可能遇到恶劣天气。”贾晓刚说道。“我见过同行13米卡车瞬间被吹翻,也遇到过风沙弥漫看不清道路、被迫滞留戈壁滩……如果司机没有丰富的驾驶经验,随时可能在运输途中丢掉性命。” 纵使贾晓刚拥有十几年的驾龄,在这条不可预测的线路上,也有让他胆战心惊的经历。
“西安至乌鲁木齐的必经之路,叫’三十里风区’,曾经有辆列车行驶此处时,由于大风造成了列车脱轨,是个事故多发的地方。”贾晓刚表示,“那天,我也是转到这个位置,突遇一阵狂风,我正处于风口上,货柜已经被吹起来了,后轮险些被吹起。不过,我要是停下来,车子肯定被吹翻,我只能硬头皮往前开。”后来,一辆13米的半挂经过,他赶紧调整速度与车辆保持并排行驶,借助这辆13米半挂形成的屏障顺利将车子调转方向,稳稳停住。“车子停下的那一刻,我已经被惊得一身汗,手脚冰凉。”贾晓刚回想当时情形,后怕地说。
“零事故”经验始终心怀警惕和安全意识
在经历这件事故后,贾晓刚更加注重安全意识。只要公司组织安全培训,哪怕在家里休息,贾晓刚都会去参加。在贾晓刚心里,没有什么比安全更重要了。“安全意识一定要牢记于心,”说起“零事故”经验分享,贾晓刚脱口而出,“自己心中要始终想着安全,提前预防,提前预判。行车中的车距保持、周围环境的观察这些都是必不可少的,但同时也是最容易被人忽视的。”
二十五年的驾龄,贾晓刚已经拥有了很高的驾驶水平。然而贾晓刚却说每一次出车,他都将自己看做是一名新手。“只有这样,我们才能常怀一颗警惕之心。”贾晓刚说道。
每每出车归来,贾晓刚做的第一件事就是清洗、检查车辆。“它也很辛苦的,跟着我不是经历风沙就是经历风雪。”这辆17米的集装车显然已经成为他亲密的伙伴,他们一起经历风雨,也一起看遍沿途的美景。
有人说,把平凡的事坚持做好,就是一件不平凡的事。贾晓刚就是这样,即使有几十年的驾驶经验,每次出车他都把自己当做新手,心怀警惕、牢记安全意识,在新疆最险恶的线路穿梭前行,成为“零事故”保持者。
